ALPINE

20 juin 2005

HISTOIRE D'ALPINE

1955: création par jean rédélé de la 1ère alpine A106 mille miles
1969: déménagement du centre ville pour la zone industrielle de Dieppe 76
1972: participation de renault dans l'affaire
1973: création d'un bureau d'études
1975: création Renault Sport
1977: étude du projet 822 (R5 turbo)
1978: le 9 mars 1er tour de roue du prototype 822
      le 11 juin,victoire de l'alpine A442 B au 24H du mans
      fin d'année déménagement de Renault Sport pour Viry Chatillon
1979: création du Bureau d'Etudes et de Recherche Explortations (BEREX) chargé d'étudiéles évolutions
      alpine et forte motorisation gamme Renault
1980: projet D500/D501 remplaçante A 310
      en mai production R5 turbo
1981: sortie alpine A310 "phase2"
1985: octobre;présentation au salon de Genèvre alpine v6 GT et v6 turbo
1987: production GTA"USA" et revente d'AMC,ce modèleservira de base pour le développement du projet
      D 503 remplaçante de la GTAv6 turbo
1991: présentation de l'alpine A 610
      fin de production de la GTA et lancement de l'A 610
1991-1992: BEREX fusionne avec le Centre Technique de Villiers dit CTV, pour former le créos,bureau d'études spécialisé véhicules utilitaires et annonce la fermeture du site de Dieppe
1993: déménagement d'une partie des bureaux à Villiers St Frédéric 78
1995: fermeture définitive du BEREX
      arrêt de la production A610 devant ses faibles ventes
1996: l'usine est devenue une simple usine de production de moyennes séries: espace,mégane cabriolet,spider,clio renault sport

LISTE DES VEHICULES ETUDIES AU BEREX DE 1979 à 1995
ALPINE 310 V6 phase 2
R5 TURBO r5turb012 TURBO2
R5 ALPINE TURBO
R5 GT TURBO r5gtt_av2 phase1 gtturbo1 phase2
ALPINE V6 GT
ALPINE V6 TURBO
ALPINE GTA USA
R9 TURBO
R11 TURBO
R25 V6 TURBO
ALPINE A 610
CLIO COUPE
CLIO WILLIAMS
SAFRANE BI TURBO